Компания "Железные дороги Якутии" начинает перевозки грузов в Нижний Бестях

Якутия сделала еще один шаг на пути повышения транспортной доступности региона. В конце августа введен во временную эксплуатацию участок нового строительства железнодорожной линии от Томмота до поселка Нижний Бестях. Поселок находится на правом берегу реки Лена. А за рекой — столица республики, Якутск.

Республика Саха (Якутия) получает значительную часть товаров для жизнедеятельности из других регионов, и роль железнодорожного транспорта в этом процессе сложно переоценить. Круглогодичная транспортная артерия была необходима региону и Республика делала все возможное, чтобы дорога была достроена.

26 июня 1995 года с 50-процентным республиканским участием было учреждено ОАО "Акционерная Компания "Железные дороги Якутии". Целью компании было довести до конца проект строительства железнодорожной линии Беркакит–Том- мот–Якутск, которая должна была соединить столицу республики Саха (Якутия) с Байкало-Амурской магистралью.

Сегодня ОАО "АК "Железные дороги Якутии", в следующем году отмечающая 20-летний юбилей, является федеральной инфраструктурной железнодорожной компанией общего пользования, со стоимостью основных фондов свыше 22 млрд рублей. Компания имеет все необходимые службы по поддержанию должного уровня безопасности движения, включая службу пути, службу движения, локомотивного хозяйства, связи, пассажирскую службу, ревизорский аппарат.

Компания имеет собственный эксплуатационный парк магистральных и маневровых тепловозов, локомотивное депо по станции Алдан, в котором выполняются техническое обслуживание и ремонт тепловозов, снегоочистительную и снегоуборочную технику, грузовые дворы и контейнерные площадки по станциям Алдан и Томмот, оснащенные грузоподъемными механизмами и складскими площадями.

Говоря о собственном парке локомотивов следует подчеркнуть, что компания, реализуя масштабную задачу по модернизации своих тепловозов выступила катализатором новых разработок и появления на российском машиностроительном рынке новых игроков и новых предложений. Все магистральные и маневровые тепловозы перевозчика были модернизированы с установкой более мощных и экономичных тяговых модулей General Electric. Долгосрочный контракт на модернизацию маневровых локомотивов ОАО "АК "ЖДЯ" подписан в Берлине в рамках Международной специальной выставки транспортной техники "Иннотранс-2010".

"Железные дороги Якутии" являются собственником железнодорожной линии Беркакит–Томмот и осуществляет эксплуатацию железнодорожного участка Нерюнгри-грузовая — Алдан –Томмот протяженностью 360 км, выполняя грузовые и пассажирские перевозки. Полтора десятка станций и разъездов включены в прямое сообщение с общей сетью "Российских железных дорог". Наряду с доставкой наливных, строительных грузов, развиваются контейнерные перевозки. Из Подмосковья в Якутию регулярно курсирует контейнерный поезд.

С 2007 года "РЖД" является совладельцем "Железных дорог Якутии", что позволяет более эффективно выстраивать взаимодействие по вопросам продвижения грузопотоков.

Напомним, десять лет назад, в августе 2004 года участок Нерюнгри- грузовая — Томмот был сдан во временную эксплуатацию с открытием пассажирского движения. Это сделало железнодорожный транспорт более доступным для населения республики. Теперь сдан во временную эксплуатацию путь от Томмота до Бестяха, что позволяет существенно разнообразить логистические цепочки доставки грузов клиентам в Якутии, сократить транспортные издержки. Для "Железных дорог Якутии" ввод линии в эксплуатацию — реальная возможность качественно обкатать ее до ввода в постоянную эксплуатацию, своевременно выявить возможные проблемные места.

В 2015 году намечена сдача линии в постоянную эксплуатацию, а значит скоро и пассажирские поезда смогут пройти весь проложенный по просторам Якутии путь. В регионе не исключают, что возможен и пересмотр решения о строительстве моста через реку Лена. В случае строительства совмещенного автомобильно–железнодорожного мостового перехода, экономическая эффективность железнодорожного транспорта в доставке грузов в Якутск будет раскрыта на 100%.