ЧАО "Днепропетровский тепловозоремонтный завод" (ДТРЗ) в январе-марте 2015 года получил 5,99 млн грн чистого убытка, что почти в 2,3 раза больше, чем за тот же период 2014 года.

Согласно квартальной финансовой отчетности ДТРЗ в системе раскрытия информации НКЦБФР, чистый доход от реализации составил только 2,14 млн грн против 29,3 млн грн в первом квартале прошлого года.

За этот период завод получил 0,05 млн грн валовой прибыли против 2,45 млн грн годом ранее, а убыток от операционной деятельности вырос в 2,2 раза до 5,9 млн грн.

За отчетный период ДТРЗ отремонтировал только один тепловоз (в январе-марте-2014 - 10 тепловозов).

ДТРЗ занимается ремонтом маневровых тепловозов, ЧМЭ3, ТЭМ-2 и магистральных тепловозов серий 2ТЭ10, 2ТЭ116, а также колесных пар, изготовлением запасных частей к тепловозам 2ТЭ10, ЧМЭ3 и электровозам.

В 2014 году он увеличил чистую прибыль почти в 4 раза к 2013 году, до 4,1 млн грн, чистый доход вырос на 5% - до 222,7 млн грн. За прошедший года завод отремонтировал 85 тепловозов.

Владельцем 100% акций ЧАО является государство в лице Министерства инфраструктуры Украины.

Как сообщалось, летом 2014 года председатель правления ДТРЗ Михаил Тодоров был задержан следователями ГУ ГФС по подозрению в расхищении 34 млн грн госсредств, и в августе освобожден от занимаемой должности.

Мининфраструктуры Украины 21 апреля объявило конкурс на замещение должностей руководителей 10 государственных предприятий, входящих в сферу его управления, в том числе руководителя ДТРЗ.