У президента ОАО РЖД Владимира Якунина появится еще один первый заместитель. Соответствующую поправку в устав монополии должно внести правительство РФ. Новым первым вице-президентом ОАО РЖД, по данным источников Ъ", станет экс-губернатор Свердловской" области Александр Мишарин. Несмотря на высокий пост, круг его полномочий исходно будет узким - это проекты строительства высокоскоростных магистралей.

Минтранс опубликовал проект постановления правительства "О внесении изменений в устав ОАО РЖД". Согласно документу, в монополии появится еще один первый вице-президент. "Решение о необходимости введения" этой должности уже принято, сообщается в пояснительной записке к документу. В проекте постановления уточняется, что распределение полномочий между двумя первыми вице-президентами будет закреплено во внутренних документах ОАО РЖД, утверждаемых руководителем монополии. Сейчас у президента ОАО РЖД Владимира Якунина только один первый заместитель, с 2005 года этот пост занимает Вадим Морозов.

В ОАО РЖД вчера не стали комментировать, кто может стать еще одним первым вице-президентом и какие полномочия ему будут делегированы. Источники "Ъ" в монополии не сомневаются, что новую должность вводят "под Александра Мишарина". О том, что экс-губернатор Свердловской области может занять высокий пост в ОАО РЖД, еще в августе заявлял Владимир Якунин. У господина Мишарина большой опыт работы в отрасли, он был заместителем министра путей сообщения, возглавлял Свердловскую железную дорогу. Но в ОАО РЖД экс-губернатору до последнего времени прочили лишь должность старшего вице-президента (сейчас их в структуре ОАО РЖД три).

По данным знакомого с ситуацией собеседника "Ъ", Александр Мишарин не будет конкурировать с Вадимом Морозовым, ему отдадут только "узкий круг вопросов". Прежде всего это строительство высокоскоростных магистралей (ВСМ).

"Сейчас ВСМ - уже общегосударственная программа, а не просто проект РЖД. Масштаб большой, поэтому в монополии и выделятся должность соответствующего уровня", - пояснил собеседник "Ъ". Но другой источник "Ъ", близкий к РЖД, уточняет, что экс-губернатору "просто нельзя было предложить должность ниже".

Также Александр Мишарин займет пост гендиректора профильного ОАО "Скоростные магистрали", которое занимается подготовкой первого проекта - по строительству магистрали Москва - Петербург стоимостью более 1 трлн руб. По данным источников "Ъ", господин Мишарин в последние недели "не вылезая" сидит в офисе "Скоростных магистралей", вникая в деятельность компании. Действующий гендиректор "Скоростных магистралей" Дмитрий Муратов должен стать первым заместителем Александра Мишарина.

Глава компании "Infoline-Аналитика" Михаил Бурмистров считает, что создание отдельной должности первого вице-президента под развитие ВСМ - "сигнал со стороны РЖД о том, что компания не только готова к реализации проекта, но даже выделяет под него отдельного статусного человека". "Тем более что Мишарин способен эффективно лоббировать финансирование строительства ВСМ", - добавляет господин Бурмистров. Но глава ИА InfraNews Алексей Безбородов подчеркивает, что у господина Мишарина в должности первого вице-президента РЖД "будут большие политические возможности" - вне зависимости от того, какими полномочиями он будет обладать формально. "Надо просто понимать, какой эффект производит в структуре РЖД телеграмма или даже просто рекомендательное письмо за подписью первого вице-президента", - поясняет господин Безбородов. Тем более, добавляет эксперт, что "Мишарина в компании знают хорошо" и статус первого вице-президента "вполне позволит расширить влияние в монополии за пределы проекта ВСМ, вопрос лишь в том - захочет ли он этого".