Для российского рынка логистики наиболее приемлема бизнес-модель heavy assets, считает коммерческий директор FM Fresh (подразделение компании FM Logistic) Дарья Фалина.

"Скорее всего, в России будет преобладать бизнес-модель, основанная на приобретении и управлении материальными активами, потому что light assets в данный момент находится на начальном уровне развития", - отметила она.

По мнению Д. Фалиной, чем больше будет расти популярность модели light assets, тем активнее будет происходить стагнация модели heavy assets.