В СРО НП "Совет операторов железнодорожного транспорта" считают, что несмотря на необходимость улучшения технологического взаимодействия участников перевозочного процесса, дальнейшее обсуждение новаций, существенно влияющих на управление вагонным парком, целесообразно продолжить только после оценки всеми участниками рынка эффекта, полученного от применения технологического аутсорсинга.

В частности это касается предложения ОАО "РЖД" по дерегулированию вагонной составляющей (напомним, ранее представители РЖД неоднократно высказывались за равные по сравнению с приватными вагонами условия тарифообразования для подвижного состава, который предоставляет под погрузку перевозчик).

Однако в СОЖТ считают, что до обсуждения этой и других тем, связанных с совершенствованием технологий управления парками, пройдет не один месяц. "Только время проверит предложенный ОАО "РЖД" технологический аутсорсинг на жизнеспособность, и на это потребуется не менее 6 месяцев", - отмечает исполнительный директор НП "СОЖТ" Дмитрий Королев.