На сегодняшний день для эффективной работы на Северном морском пути необходимо развитие ледокольного флота, заявил руководитель ФГКУ "Администрация Северного морского пути" Александр Ольшевский на Международной конференции по транспорту и логистике "ТрансРоссия-2014".

Он пояснил, что сейчас судов класса ЛУ4 всего четыре, а при серьезной ледовой обстановке возить грузы судами, не имеющими ледового класса, не представляется возможным. "В прошлом году были ситуации, когда суда простаивали около четырех суток в ожидании ледокольной проводки. Если грузопоток будет увеличиваться, то время простоя будет только возрастать, а имеющиеся ледоколы не будут успевать выполнять свою работу. Поэтому в акватории Севморпути необходимо наращивать и развивать ледокольный флот", - заключил он.