В январе на сети было погружено 96,5 млн тонн, что на 0,3 превышает прошлогодний уровень. Удалось перевыполнить и плановые задания по погрузке и доходам. Итоги первого месяца были подведены вчера на оперативном совещании, которое провел президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин.

Однако при росте погрузки в январе тарифный грузооборот снизился на 1,5%, что, по данным Центральной дирекции управления движением, в первую очередь связано с изменением направления грузопотоков. Так, среднесуточная погрузка в северо-западном направлении (на Октябрьскую дорогу и страны Балтии) снижена к плану более чем на 200 вагонов. Зато местное сообщение впервые за долгое время приросло более чем на 300 вагонов, что обеспечило увеличение объемов перевозок во внутрироссийском сообщении.

Как сообщили в ЦФТО, план выполнен за счет грузов 2-го и 3-го классов. Сверх плана удалось погрузить 590 тыс. тонн черных металлов и зерна – 450 тыс. тонн. Перевезти еще больший объем черных металлов помешали конвенции, введенные на Северо-Кавказской дороге, из-за чего недосчитались более 100 тыс. тонн этого груза. Значительные потери, оцениваемые в 14,8%, снова пришлись на строительные грузы . Причина – в снижении бюджетного финансирования стройкомплекса.

Превысить погрузку 2014 года удалось опять же, главным образом, за счет черных металлов, которые выросли на 13%, в том числе на 12% во внутренних перевозках и на 14% – в экспортных. На 4% поднялась руда (6% – экспорт, 3,5% – внутренний рынок). В плюсе и лесные грузы – на 7,5%, но особенно зерно – 60%.

По итогам января 10 дорог превысили прошлогодние объемы погрузки, и в первую очередь Красноярская – на 14,5%, Юго-Восточная – на 7,8%, Горьковская – на 7%. В первый месяц года на 5,5% снизились остатки грузов на складах, в частности, угля на 13%, железной руды на 31%. Общее наличие груза составило 21 млн тонн.

Заметно сокращена доля отправок, прибывших с нарушением срока доставки. В срок доставлено 95,6% груженых и 90,4% порожних. Совместная работа Центральной дирекции управления движением и ЦФТО позволила снизить на 76% количество претензий за просрочку в доставке груза.

Поставлена задача на этой неделе выйти на плановый показатель погрузки февраля – 3300 тыс. тонн в среднем в сутки, что на 0,9% ниже прошлогоднего. Будет проводиться работа по переключению в первую очередь черных металлов и нефтепродуктов на альтернативные маршруты доставки с учетом того, что их предъявление в этом месяце превышает перерабатывающие способности портов на юге России.