Планом на август предусмотрено грузить 3,498 млн тонн в сутки. Пока текущая ситафция такова, что погрузка отстаёт от задания на 0,1%. Начавшаяся неделя должна стать определяющей для выполнения плановых показателей.

И предпосылки для этого есть. Вчера на оперативном совещании, которое провел первый вице-президент ОАО "РЖД" Вадим Морозов, было отмечено, что на минувшей неделе на 1,7% выросла погрузка высокодоходных грузов. При этом наибольший рост показателей связан с такими номенклатурами третьего класса, как машины и оборудование - на 12%, автомобили - на 14%, а также металлические конструкции грузят больше на 7%. "Эксплуатационная работа в августе проходит очень сложно, но поставленные на прошедшей неделе задачи в целом исполняются", - отметил Вадим Морозов.

По его словам, компания собирается уже к среде войти в режим среднесуточной погрузки.

Динамика прошлой недели в целом отражает положение с погрузкой, которое сложилось в начале месяца. В целом за последний летний месяц при невыполнении общей погрузки в 71 тыс. тонн грузов третьего класса стали везти на 128 тыс. тонн больше запланированного.

Если сопоставить с результатами аналогичного периода прошлого года, во внутреннем сообщении грузится на 4,2% больше, но на 0,4% меньше экспортных грузов. Несколько иная пропорция к августу 2007 года. В этом году в целом погрузка отстает от докризисного года на 4,6%, во внутреннем сообщении - на 8%, зато экспортная погрузка возросла на 5,8%.

Как было отмечено в ходе совещания, в целом план погрузки выполняют 7 дорог. Наибольшее отставание - в 476 тыс. тонн - у Северо-Кавказской.

Эта же дорога, можно сказать, единственная на сети, которая не выполняет план еще с начала года.

В Центре фирменного транспортного обслуживания выражают уверенность, что, несмотря на сложную обстановку, в конце месяца компания войдет в план по грузовым перевозкам.

При этом, как, в свою очередь, отмечают в департаменте корпоративных финансов ОАО "РЖД", войти в план по взысканию выручки удастся уже на этой неделе.