Динамика грузовых ж/д перевозок в РФ в июне вышла на уровень начала 2020 года после весеннего "коронавирусного" спада: объемы транспортировки были на 4,8% (или 5,455 млн тонн) меньше, чем в том же месяце годом ранее, подсчитал "Интерфакс" на основе статистики ОАО "Российские железные дороги".

Основной отрицательный вклад в динамику внесли объемы транспортировки внутри страны (-4,66 млн тонн), на которые приходится почти 60% грузопотока. Причем перевозки по России восстанавливаются медленнее общего показателя: в июне падение составило 6,7%, тогда как в январе - 3,1%.

Причина - сокращение транспортировки угля и нефтяных грузов. В июне их внутренние перевозки сократились на 1,59 млн и 1,92 млн тонн (на 13,3% и 16,6%), соответственно. И если динамика "нефтянки" понемногу восстанавливается, то по углю она остается на минимальных с начала года значениях. Кроме того, примерно на 1 млн тонн (20,1%) в июне снизились перевозки по РФ черных металлов. В сумме на эти три груза приходится чуть более трети "внутреннего" грузопотока.

В структуре экспорта в июне заметно сократились отправки через порты (до 805,3 тыс. тонн в среднем в сутки с майских 884,5 тыс.). Рост зарубежных отправок через морские гавани затормозился до 1,8% с 6,2%. В частности, просели отправки нефтяных грузов. При этом отправка через сухопутные пограничные переходы осталась на уровне 400 тыс. тонн в среднем в сутки (падение замедлилось до 1,1% с 9,9% месяцем ранее).

Вклад в общую динамику, правда, оказался небольшим: суммарно экспорт увеличился менее чем на 0,3 млн тонн при доле в совокупном грузопотоке на уровне трети. Вместе с тем, номенклатура грузов с растущим экспортом - весьма широкая. На 0,391 млн тонн (до 2,44 млн) увеличились зарубежные отправки руды, на 0,303 млн тонн (до 2,695 млн) - черных металлов (у обоих грузов основной прирост идет при транспортировке через порты), на 0,253 млн тонн (до 3,306 млн) - удобрений, на 0,057 млн тонн (до 0,256 млн) - зерновых.

Существенно (на 0,98 млн тонн, до 5,74 млн) снизился импорт грузов по железной дороге (причем темпы падения ускоряются). В частности, на 0,51 млн тонн (до 1,05 млн) сократился ввоз руды, на 0,318 млн тонн (до 1,294 млн) - минерально-строительных грузов, на 0,164 млн тонн (до 0,234 млн) - черных металлов,

На 0,016 млн тонн (до 0,045 млн) увеличился транзит лесных грузов. В то же время, на 0,074 млн тонн (до 0,008 млн) уменьшился транзит зерновых.

Позитивные тенденции сохраняются в сфере перевозки минерально-строительных грузов: рост транспортировки внутри РФ в июне ускорился до 2,2%, объемы доставки увеличились на 0,448 млн тонн (до 20,96 млн). При этом экспорт снизился на 0,036 млн тонн (до 0,411 млн), и темпы падения ускорились.