Deutsche Bahn International подписала контракт с государственно-акционерной железнодорожной компанией "Узбекистон темир йуллари" (ГАЖК "Узбекские железные дороги") на оказание консалтинговых услуг по электрификации железной дороги "Карши-Термез" на юге страны, сообщает узбекская компания в пятницу на своем сайте.

"DB International подписала контракт по участию в электрификации железнодорожного участка "Карши-Термез". В частности, германская компания окажет консалтинговые услуги в рамках проекта", - уточняется в сообщении. DB International также осуществит надзор за приобретением основного технологического оборудования в рамках проекта.

В 2012 году "Узбекистон темир йуллари" приступила к электрификации участка "Карши-Термез" протяженностью 325 километров. Реализация проекта также предусматривает развитие инфраструктурных и социальных объектов и рассчитана на шесть лет. Финансирование проекта общей стоимостью 481,7 миллиона долларов осуществляется за счет кредита Японского агентства по международному развитию (JICA) на 220 миллионов долларов и собственных средств ГАЖК "Узбекистон темир йуллари".

Для DB International это уже второй подобный проект в железнодорожной отрасли Узбекистана. В 2014 году германская компания подписала контракт с "Узбекистон темир йуллари" на консалтинг по строительству электрифицированной железнодорожной линии "Ангрен-Пап" протяженностью 124 километра. Дорога пройдет через перевал "Камчик" и свяжет Ферганскую долину (территория Андижанской, Наманганской и Ферганской областей на востоке страны) с остальной частью Узбекистана. DB International осуществляет технический надзор за строительством 19-километрового туннеля для новой линии, которым займется китайская China Railway Tunnel Group. Стоимость проекта, реализация которого намечена на лето 2016 года, составляет 1,68 миллиарда долларов.