В проекте федерального бюджета на 2010 год, подготовленном к первому чтению в Госдуме, для "Олимпстроя" было предназначено 102 млрд. руб. К второму чтению в проекте произошли изменения. Правительство предложило перераспределить часть денег, предназначенных "Олимпстрою", направив 60 млрд. руб. ОАО "РЖД" и 7,8 млрд. руб. на развитие автодорог в рамках ФЦП "Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)".

В 2009 году часть олимпийских строек финансировалась за счет повышения тарифа на грузовые перевозки на 1%. В следующем году такая мера не предусмотрена. Средства на строительство будут выделяться в виде взноса в уставный капитал компании. Все 60 млрд. руб. пойдут на строительство дороги Адлер - Красная Поляна. Как пояснил заместитель начальника департамента финансов ОАО "РЖД" Александр Романов, компания просила именно эту сумму на строительство, поскольку это очень сложный и дорогой объект. "Сейчас мы ведем подготовительные работы к строительству дороги - прокладываем туннели, строим мосты через Мзымту и обустраиваем вахтовые поселки", - пояснил представитель ОАО "РЖД", отвечающий за строительство дороги.

По его словам, работа идет по графику. Дорога должна быть сдана в эксплуатацию в 2013 году. Общая стоимость оценивается в 300 млрд. руб., но это лишь ориентир - проекта еще нет.

Помимо бюджетных денег в следующем году РЖД направят на строительство олимпийских транспортных объектов около 10 млрд. руб. из собственных средств.