Деловые круги Латвии заинтересованы в услуге "Транссиб за семь суток", предлагаемой ОАО "РЖД", заявил член правления ООО "LDz Cargo" (дочернее предприятие ГАО "Латвийская железная дорога") Каспарс Герхардс в ходе круглого стола "Возможности экономического сотрудничества Латвии и Приморского края".

Мероприятие состоялось во Владивостоке в рамках визита чрезвычайного и полномочного посла Латвийской Республики в РФ Астры Курме в Приморский край.

Также К. Герхардс напомнил, что еще в 70-х годах прошлого столетия на территории СССР были построены два крупнейших контейнерных терминала: в порту Восточный и в Риге на Балтике. Транспортные потоки между ними проходили не только по морскому пути, но и с помощью железной дороги - по Транссибирской магистрали.

В свою очередь, заместитель начальника Дальневосточного территориального центра фирменного транспортного обслуживания Сергей Балалаев в своем выступлении отметил, что за I полугодие текущего года количество транзитных контейнерных поездов превысило 400, общее количество составило 1600 поездов с ростом на 50% к уровню 2013 года. При этом в рамках проекта "Транссиб за семь суток" за шесть месяцев из портов Приморья было отправлено 234 ускоренных контейнерных поезда.

"Порты Дальнего Востока сегодня демонстрируют взрывной рост грузооборота, что свидетельствует о значительном увеличением спроса грузовладельцев на доставку груза с использованием услуг Дальневосточной железной дороги и ОАО "РЖД" в целом. Это говорит о повышении конкурентоспособности данного варианта евразийского торгового пути", - добавил С. Балалаев, которого цитирует служба корпоративных коммуникаций ДВЖД.

По словам представителя ООО "LDz Cargo", транспортировка контейнерных грузов из стран АТР в Латвию морским путем может занимать около двух месяцев, тогда как использование проекта "Транссиб за семь суток" на сухопутном направлении существенно сократит общее транзитное время.

"Такое сотрудничество с ОАО "РЖД" позволит нам обеспечить заметные для грузовладельцев оптимальные и конкурентоспособные решения по транспортировке контейнеров", - подчеркнул К. Герхардс.

Напомним, проект "Транссиб за семь суток" - это комплекс технологических мер по обеспечению скоростной доставки контейнеров от Дальневосточных портов к западным границам России. Скорость контейнерного поезда составляет 1100 км/сут. В перспективных планах на 2015 год - за 7 суток будет преодолеваться расстояние до Бреста.