ООО "Дело-Центр" (структура группы "Дело" Сергея Шишкарева) направила акционерам ПАО "Трансконтейнер" обязательное предложение по выкупу акций по цене 8 679,52 рубля за одну обыкновенную акцию, сообщила компания.

Группа "Дело" в конце ноября выиграла аукцион по продаже 50% + 2 акции ж/д оператора, принадлежащих группе "Российские железные дороги", предложив 60,3 млрд руб. Цена за акцию составила 8 679,5 рубля.

Согласно сообщению "Дело-Центр", срок принятия обязательного предложения - 70 дней с момента получения оферты.

Цена оферты выше текущих котировок на Московской бирже, в течение торговой сессии в среду до оферты цена акции колебалась в диапазоне от 8,4 тыс. рублей до 8,475 тыс. рублей. После объявления оферты цена бумаги увеличилась до 8,525 тыс. рублей, но затем немного скорректировалась.

На Лондонской фондовой бирже торгов GDR компании не было (10 GDR соответствуют 1 акции), котировки находятся на уровне $9,65 за расписку (по курсу ЦБ РФ на 15 января - 5,931 тыс. рублей за акцию).

Ранее "Дело" сообщило, что 30 декабря направило в ЦБ РФ обязательную оферту на выкуп 6 947 387 акций "Трансконтейнера" (50% минус 2 акции). Цена и детали оферты тогда не раскрывались.

За контрольный пакет "Трансконтейнера" на аукционе также боролись структура Владимира Лисина и ООО "Енисей Капитал" Александра Абрамова и Романа Абрамовича, владевшее на тот момент 24,74% оператора. 27 декабря стало известно, что структура Абрамова и Абрамовича увеличила свой пакет в "Трансконтейнере" до блокирующего (25,1%).

"Дело" готово обсуждать со структурой Абрамова и Абрамовича ее сохранение в "Трансконтейнере", как и с другим миноритарием - банком ВТБ (MOEX: VTBR), заявлял Шишкарев в интервью "Коммерсанту" в конце декабря. "Официальная оферта должна быть подана в январе, после этого у акционера будет 70 дней на ее принятие. Но когда я говорю, что ВТБ мог бы остаться акционером группы, то же касается и "Енисей Капитала". Если они хотят развивать вместе с нами компанию, почему бы не поискать дополнительную синергию при выходе на новые рынки или по сотрудничеству на Дальнем Востоке? Пока инициатив нет", - говорил Шишкарев.

Отвечая на вопрос, понятно ли, что "Енисей" примет оферту, бизнесмен заявлял: "Мы идем по процедуре". На вопрос "Вы с ними уже общались?" предприниматель ответил: "Формально нет".

По словам Шишкарева, "Дело" пока "не продвинулось" в обсуждении вопроса о сохранении ВТБ среди акционеров "Трансконтейнера". У банка - 24,84% акций оператора и форвардный контракт со сторонним инвестором. Сам ВТБ его не называл, но рейтинговое агентство "Эксперт РА" ранее сообщало, что это "Енисей Капитал", причем в IV квартале срок исполнения был продлен еще на максимум 12 месяцев.

"Трансконтейнер" владеет и управляет 74,1 тыс. крупнотоннажных контейнеров, 27,8 тыс. вагонов-платформ для их перевозки, имеет сеть терминалов в России (на 38 станциях) и в Словакии, также ему принадлежат 50% акций АО "Кедентранссервис" (с 19 ж/д терминалами в Казахстане; будут проданы) и доли в "дочках" и совместных предприятиях в различных странах.