Делегация российских железнодорожников прибыла в Берлин для участия сразу в трех мероприятиях: Генеральной ассамблее сообщества железных дорог Европы (CER), Европейско-Азиатском железнодорожном форуме и международной выставке InnoTrans-2006.

"Если до недавнего времени развитие российских железных дорог было ориентировано на внутренние перевозки, то в настоящий момент все большую значимость приобретает функция обслуживания трансконтинентальных транспортных потоков", - заявил в Берлине президент ОАО "РЖД" Владимир Якунин. "Компания будет максимально использовать конкурентные преимущества, вытекающие из геоэкономического положения России как связующего звена Европы и Азии", - подчеркнул он. При этом транзитный потенциал российских железных дорог консолидируется "в два основных направления международных перевозок: транспортные коридоры "Запад - Восток" и "Север - Юг". В качестве примеров конструктивного международного сотрудничества России в железнодорожной сфере Владимир Якунин назвал проект восстановления Транскорейской магистрали с перспективой соединения ее с Транссибом и проект строительства вместе с Ираном и Азербайджаном линии Казвин - Решт - Астара как недостающего звена на основном маршруте транспортного коридора "Север - Юг". Реализацию данных проектов глава РЖД назвал "важным этапом интеграции железнодорожных сетей Евразии".