Дефицит провозной мощности Восточного полигона сегодня оценивается в десятки миллионов тонн, сообщил в интервью РИА Новости на Петербургском международном экономическом форуме глава Минвостокразвития Алексей Чекунков.

"Полигон работает на пределе провозной мощности, каждый год ставят рекорд, при этом идет стройка, чтобы по обновленному плану к 2032 году достичь провозной способности 270 миллионов тонн… Дефицит (провозной мощности) в десятки миллионов точно есть. Если бы сегодня провозная мощность была не 155, а 200, то ехали бы 200. Если была бы 250, возможно, 250 бы не ехало. До 50 миллионов тонн точно бы шло Восточному полигону больше. Для этого мы 270 делаем – добавляем 90 к тому, что есть", - сказал Чекунков.

"Российские железные дороги" в настоящее время реализуют второй этап развития Восточного полигона, куда входят БАМ и Транссиб, стоимостью 1,1 триллиона рублей. Он рассчитан до конца 2024 года и предусматривает увеличение провозной способности до 180 миллионов тонн (в 2023 году - 173 миллиона тонн). РЖД вели предпроектные работы и по третьему этапу. Правительство РФ весной 2024 года одобрило его запуск. Стоимость третьего этапа развития Восточного полигона до 2035 года с увеличением провозной способности до 270 миллионов тонн оценивается 3,7 триллионов рублей.

Петербургский международный экономический форум проходит с 5 по 8 июня. РИА Новости – информационный партнер форума.