Дефицит инвестпрограммы "Российских железных дорог" (РЖД) в 2012 году может быть профинансирован за счет продажи контроля в "Трансконтейнере", заявил вчера замминистра транспорта Андрей Недосеков. По его словам, вопрос может быть рассмотрен в 2012 - 2013 годах. Ранее в РЖД не планировали расставаться с контролем над этой "дочкой". В декабре прошлого года российское правительство утвердило инвестпрограмму РЖД на 2011 год в размере 285 млрд. руб., на 2012 год - 299,9 млрд. руб. Но цифры неокончательны, к примеру, в октябре этого года инвестпрограмма РЖД на текущий год была скорректирована до 315 млрд. руб. Стоит отметить, что глава РЖД Владимир Якунин ранее сообщал, что дефицит инвестпрограммы на ближайшие пять лет составит около 400 млрд. руб. Но более конкретно эти цифры в компании не комментируют.

Как отмечает аналитик Rye, Man & Gor Securities Константин Юминов, сейчас трудно сказать, будет ли дефицитной инвестпрограмма РЖД на следующий год, так как окончательные цифры считают непосредственно по его итогам. Как сообщил вчера Андрей Недосеков, объем инвестпрограммы "Российских железных дорог" на 2012 год составит 320 - 330 млрд. руб., а ее дефицит - 100 млрд. руб. "У нас на 2012 год получается очень напряженная инвестпрограмма", - отметил он. "В связи с этим, возможно, мы будем разговаривать с РЖД, смотреть варианты замещения на данном периоде недостающего дефицита за счет возможной продажи каких-либо активов", - сказал Андрей Недосеков. Ранее в РЖД сообщали, что в ближайшие два года компания планирует выручить около 150 млрд. руб. от продажи пакетов акций 48 своих "дочек". Одним из способов покрытия дефицита инвестпрограммы РЖД рассматривается продажа контрольного пакета акций в "Трансконтейнере". "Этот вопрос может быть рассмотрен в 2012 - 2013 годах", - подчеркнул Андрей Недосеков. Ранее глава РЖД Владимир Якунин говорил, что компания намерена продать лишь до 50% акций "Трансконтейнера". Но претенденты на такой актив уже есть. Напомним, что в начале ноября транспортная группа FESCO приобрела 12,5% акций "Трансконтейнера" в ходе IPO на сумму 138,9 млн. долл. Вcего на IPO было размещено 35% акций, в результате доля РЖД в "Трансконтейнере" сократилась до 51,5% (ранее РЖД владели 85% минус одна акция). После сделки президент FESCO Сергей Генералов заявил, что компания намерена в будущем получить контрольный пакет "Трансконтейнера". "Слишком оптимистичный сценарий - продать контрольный пакет через два года, так как это очень интересный актив, и РЖД не продадут его дешево", - отмечает г-н Юминов. По его мнению, FESCO заинтересована довести свой пакет до контрольного, так как бизнес "Трансконтейнера" логично дополняет шипинговые и портовые активы группы. "Такая сделка могла бы увеличить долю рынка FESCO и "Трансконтейнера" до 60%", - говорит эксперт.