Дефицит грузовых вагонов привел практически к полному отказу от изготовления нового подвижного состава с улучшенными характеристиками, в частности, с увеличенным пробегом, сообщил заместитель генерального директора ОАО «ПГК» Сергей Калетин в ходе IV Международной конференции «Железнодорожное машиностроение: перспективы, технологии, приоритеты», состоявшейся в рамках III Международного железнодорожного салона «ЭКСПО 1520».

«Начиная с 2010 года отрасль шагнула назад – владельцы подвижного состава заинтересованы приобретать более старые и менее эффективные модели. Сегодня мы покупаем вагоны прошлого века с пробегом в 160 тыс. км», – добавил С. Калетин.