Эстонская Operail внедряет новую технологию управления грузоперевозками

Французское предприятие CRX Software, которое специализируется на создании и развитии информационных систем для железнодорожного транспорта, выиграло тендер логистической компании Operail на установку новой системы управления грузовыми операциями. Технология RailCube широко используется в Европе, однако в странах Балтии она ранее не эксплуатировалась.

Стоимость контракта и других участников тендера Operail не разглашает.

По словам председателя правления Operail Рауля Тоомсалу, новую систему Operail планирует полностью ввести в эксплуатацию летом 2021 года.

"В XXI веке информация должна быть цифровой и быстро передаваться. Решение RailCube позволит добиться этой цели и в железнодорожной отрасли. Новая информационная система нового поколения сделает нашу деятельность намного эффективнее", – отметил он.

Менеджер по инновациям в Operail Маргус Лун пояснил, что RailCube позволяет оцифровать все те данные, которые сегодня передаются на бумажном носителе, и внедрять рабочие процессы в мобильные электронные устройства.

"Это означает, что, например, наши машинисты и осмотрщики вагонов для выполнения работы станут пользоваться мобильными устройствами, на которые будет установлена система RailCube, – отметил он. – Мы являемся первым железнодорожным предприятием в регионе, которое начнет пользоваться подобной информационной системой, которую уже используют в Западной Европе для обслуживания железнодорожных грузоперевозок", – добавил он.

По словам Рауля Тоомсалу, в настоящий момент для организации железнодорожных грузоперевозок Operail использует несколько информационных систем, которые давно устарели и интегрировать их между собой совершенно нецелесообразно.

"RailCube поможет свести воедино все данные, связанные с планированием и управлением грузоперевозок, и таким образом мы создадим цельную систему, которая позволит предлагать клиентам услуги более высокого уровня, а также поможет повысить эффективность железнодорожных грузоперевозок", – заметил он.

По словам директора по развитию бизнеса CRX Software Денниса Хендрикса, сейчас систему RailCube используют различные железнодорожные компании в Европе, к примеру австрийская RailCargo Logistics и французская SNCF.

"При международных грузоперевозках использование одной системы разными предприятиями дает определенные преимущества. К примеру, передача данных осуществляется значительно быстрее, а также документы имеют один формат", – отметил он.

Деннис Хендрикс добавил, что особенность программы заключается в том, что предпочтение отдается простоте использования, а не полной автоматизации процессов.

"Избыточное проектирование определенных задач может привести к обратным результатам, из-за чего оператор будет слишком зависеть от системы. Поэтому мы предлагаем баланс между автоматизацией и человеческим вмешательством. В рамках одного приложения у предприятия появляются все функции, необходимые для управления грузовыми операциями и безопасностью", – резюмировал он.