Дальневосточные компании должны получить приоритетный доступ к транспортным услугам, иметь все возможности для полноценного снабжения и вывоза продукции. Об этом заявил президент РФ Владимир Путин на совещании по вопросам реализации крупных инвестиционных проектов на Дальнем Востоке, которое прошло на Нижне-Бурейскую гидроэлектростанции (входит в ПАО "РусГидро") в Амурской области.

По мнению Владимира Путина, инвестиционная программа Дальнего Востока должна быть сопряжена с развитием транспортного кластера региона, прежде всего Байкало-Амурской магистрали (БАМ) и Транссибирской железнодорожной магистрали (Транссиб). Он напомнил, что по утвержденному 3 года назад проекту, пропускная способность этих магистралей к 2020 году должна вырасти на 66 млн тонн. "Из них более 30 млн тонн должны приходиться на грузоотправителей Дальнего Востока", - привел слова Владимира Путина сайт президента.

Глава государства поставил задачу на примере ведущих дальневосточных проектов отработать управленческие алгоритмы, решить системные вопросы, чтобы использовать этот опыт в других регионах страны. "Нужно обеспечить проекты инфраструктурной поддержкой и компетентной поддержкой со стороны всех уровней власти, - сказал Владимир Путин. - Предложить удобные финансовые, налоговые, помочь решить вопросы, связанные с поставками сырья и энергии, свести к минимуму административные барьеры и всевозможные давления". Он пояснил, что имеет в виду такие проекты, как модернизация БАМа и Транссиба, создание Восточного нефтехимического комплекса и Амурского газохимического кластера.

Строительство в Приморье Восточного нефтехимического комплекса должно начаться строительство до конца 2017 года. Чтобы выйти на эти сроки, Владимир Путин поставил задачу решить вопросы обеспечения проекта газом и транспортной инфраструктурой - строительства морского терминала в заливе Восток, железнодорожных подходов и нефтепроводов. "Нужно здесь разобраться с источниками финансирования", - добавил он.

Реконструкция БАМ и Транссиба началась летом 2014 года. Ее бюджет составляет 600 млрд. 7 марта 2017 года президент ОАО "Российские железные дороги" Олег Белозеров на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным сообщил, что холдинг реализует проекты модернизации БАМа и Транссиба в соответствии с графиком. При этом на 1 января 2017 года по БАМу и Транссибу выполнена работа более чем на 233 млрд рублей. "В этом году мы пересечем половину, запланированную проектом", - отметил он.