В результате ДВЖД показывает значительное улучшение эффективности грузоперевозок, сообщает ее пресс-служба.

Так, в 2024 году количество сформированных составов, использующих эту технологию, выросло в 1,8 раза, достигнув почти 17,1 тыс. единиц.

Это позволило дополнительно перевезти 3,1 млн тонн грузов.

С момента начала тестовых испытаний в 2020 году было проведено свыше 32 тыс. виртуальных составов из нескольких поездов.

Для обеспечения работы данной технологии установлено специальное оборудование на 374 электровозах, а более 2,3 тыс. машинистов и их помощников прошли соответствующее обучение.

Виртуальная сцепка позволяет повысить эффективность использования провозных и пропускных возможностей железных дорог.

Она обеспечивает синхронное движение двух и более грузовых поездов с минимальным расстоянием между ними, координацию между которыми осуществляет защищенный цифровой радиоканал.