Как показал август, компания выполняет все намеченные бюджетные параметры как по грузовым перевозкам, так и по выгрузке. А план по погрузке перевыполнен на 0,5%.

Как было отмечено на прошедшем вчера оперативном совещании у первого вице-президента ОАО "РЖД" Вадима Морозова, все планы по получению взысканной выручки от услуг инфраструктуры и пассажирских перевозок будут реализованы. При этом начальник департамента корпоративных финансов Ольга Гнедкова высказала обеспокоенность ростом убытков от работы привлеченного парка.

Грузовые перевозки всегда служили хорошим индикатором работы экономики страны. В связи с этим главной положительной новостью нужно считать наблюдаемое в этом году замещение сырьевых грузов готовой продукцией. Так, по данным Центра фирменного транспортного обслуживания ОАО "РЖД", наибольшую динамику прироста за прошедшие месяцы текушего года демонстрируют грузы третьего класса. Их рост достиг 10,8% по отношению к аналогичному периоду 2011 года. Причем положительная динамика наблюдается практически по всем видам грузов. Черных металлов везут больше на 14%, машин и оборудования - на 7% и т.д. Всего из 13 относящихся к третьему классу номенклатур 12 выполняются относительно плана. Что касается августа, рост погрузки по сети на 3,8% выше, чем за аналогичный период прошлого года.

Несмотря на общий позитивный результат, плановые показатели не выполняют пять дорог. Причем на Северо-Кавказской, Московской и Калининградской есть реальная угроза провала выполнения месячного задания. Северо-Кавказская, отстающая с начала года, недогружает почти 96 тыс. тонн.

Снижение объемов погрузки первого и второго классов также имеют почву. С экспортом зерна все ясно, раз в этом году оно не уродилось, то в скором времени вообще может поступить запрет со стороны федеральных властей на его вывоз. Что касается лесных грузов, то тут две тенденции. Первая из них связана со снижением цен, например, в Китае и Финляндии. А вторая, и главная, - осуществление политики государства последних лет, нацеленной на снижение вывоза сырья, на рост экспорта переработанной или готовой продукции.