Чистая прибыль ПАО "ТрансКонтейнер" по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ) за I полугодие 2015 года упала почти втрое по сравнению с аналогичным периодом годом ранее - до 692 млн руб. с 1 млрд 935 млн руб., говорится в сообщении перевозчика.

На динамику финансовых показателей ПАО "ТрансКонтейнер" негативное влияние оказало углубление спада на российском рынке железнодорожных контейнерных перевозок: во 2-м квартале 2015 года рынок снизился на 11,0% к аналогичному периоду 2014 года, в то время как темпы снижения в 1-м квартале составили 4,7%, говорится в сообщении.

Несмотря на неблагоприятные рыночные условия, компания обеспечила рентабельность бизнеса на фоне роста рыночной доли, при этом ПАО "ТрансКонтейнер" существенно сократило долговую нагрузку.

Выручка ПАО "ТрансКонтейнер" по РСБУ с января по июнь 2015 года выросла на 13,9% - до 19 млрд 888 млн руб. Вместе с тем выручка, скорректированная на стоимость услуг соисполнителей, снизилась на 0,9% год к году и составила 9 млрд 935 млн руб. Прибыль от продаж снизилась на 50% - до 1 млрд 198 млн руб. Показатель EBITDA за отчетный период снизился до 2 млрд 544 млн руб. по сравнению с 4 млрд 091 млн руб. годом ранее.

По состоянию на 30 июня 2015 активы компании года составили 44 млрд 316 млн руб., долг - 5 млрд 173 млн руб., чистый долг (за вычетом денежных средств и краткосрочных финансовых вложений) - 2 млрд 415 млн руб. По сравнению со значением на 31 декабря 2014 года чистый долг ПАО "ТрансКонтейнер" сократился на 44,5%.

Объем контейнерных перевозок подвижным составом компании в 1-м полугодии 2015 года составил 692 тыс. ДФЭ, что на 3,5% ниже уровня 6 месяцев 2014 года, доля рынка ПАО "ТрансКонтейнер" выросла до 47,8% по сравнению с 45,6% годом ранее. ПАО "ТрансКонтейнер" - дочернее общество АО "Объединенная транспортно-логистическая компания" (ОТЛК), учрежденного ОАО "РЖД", АО НК "Казахстан Темир Жолы" и Белорусской железной дорогой, зарегистрировано 4 марта 2006 года на базе филиала РЖД - Центра по перевозке грузов в контейнерах "ТрансКонтейнер". Хозяйственную деятельность компания начала 1 июля 2006 года.

Сегодня ПАО "ТрансКонтейнер" - это крупнейший российский контейнерный оператор, который располагает 46 собственными терминалами во всех грузообразующих центрах России, а также 19 железнодорожными терминалами в Казахстане (через совместное общество АО "Кедентранссервис", ведущего частного оператора сети железнодорожных терминалов в Республике Казахстан), и управляет контейнерным терминалом "Добра", расположенным на границе Словакии и Украины. Сеть продаж компании включает в себя около 130 офисов продаж в России, с присутствием в странах СНГ, Европы и Азии. Кроме того, Компания является крупнейшим в России, странах СНГ и Балтии владельцем парка специализированного подвижного состава: в его собственности находится около 27 тыс. фитинговых платформ и более 64 тыс. крупнотоннажных контейнеров.

АО "ОТЛК" принадлежит 50% + 2 акции ПАО "ТрансКонтейнер", Транспортной группе FESCO - 24,12%, Европейскому банку реконструкции и развития - 9,25%, ЗАО "Управляющая компания "Трансфингрупп" - доверительное управление пенсионными резервами НПФ "Благосостояние" - 10,29%.