Чистая прибыль ПАО "Трансконтейнер" по РСБУ в 2018 году выросла на 64%, до 8,9 млрд руб., следует из отчетности компании.

Выручка увеличилась на 16,5%, до 75,944 млрд руб. (скорректированная на стоимость услуг соисполнителей - на 16,1%, до 30,72 млрд руб. на фоне роста доходных контейнерных перевозок компании на 8,4%), тогда как себестоимость продаж - только на 13%, до 65,234 млрд руб. В итоге валовая прибыль повысилась на 42%, до 10,71 млрд руб.

Прибыль до налогообложения выросла на 62%, до 11,409 млрд руб. Рентабельность по чистой прибыли (по отношению к скорректированной выручке) повысилась с 20,5% до 29%.

"Положительная динамика финансовых результатов обусловлена ростом перевозок на фоне благоприятной рыночной конъюнктуры, повышением оборачиваемости подвижного состава, оптимизацией порожних пробегов и усилиям нового менеджмента по внедрению жесткого контроля расходов", - отмечает оператор.

Долг компании составил 11,326 млрд руб., чистый долг (за вычетом денежных средств и краткосрочных финансовых вложений) - 2,337 млрд руб.

"Трансконтейнер" владеет и управляет примерно 68 тыс. крупнотоннажных контейнеров, около 26 тыс. вагонов-платформ для их перевозки, имеет сеть терминалов в РФ (на 40 станциях) и в Словакии, также ему принадлежат 50% акций АО "Кедентранссервис" (с 19 ж/д терминалами в Казахстане) и доли в "дочках" и совместных предприятиях в различных странах.

50% + 1 акция компании - у структуры ОАО "Российские железные дороги" - АО "Объединенная транспортно-логистическая компания". 24,84% - у ВТБ (имеет форвардный контракт со сторонним инвестором), 24,74% - у ООО "Енисей Капитал" Романа Абрамовича и Александра Абрамова.