Чистая прибыль ОАО "Трансконтейнер" (MOEX: TRCN) по РСБУ в 2013 г. сократилась на 6%, до 4,528 млрд руб., сообщила компания.

Выручка оператора почти не изменилась, составив 33,173 млрд руб. Прибыль до налогообложения уменьшилась на 9,8%, до 5,746 млрд руб.

Комментируя показатели, компания отмечает, что, несмотря на рост рынка железнодорожных контейнерных перевозок в РФ на 5,2% (один из немногих стабильно растущих сегментов), "конкурентная ситуация оказывала сдерживающее влияние на тарифы, которые оставались ниже уровня (предыдущего - ИФ) года".

"В то же время в результате оптимизации бизнеса, в первую очередь сокращения порожнего пробега и других операционных расходов, компания обеспечила рост рентабельности своей деятельности", - добавляет оператор. Рентабельность EBITDA по выручке, скорректированной на услуги соисполнителей, выросла с 40% до 41%, по чистой прибыли - увеличилась с 20% до 21%. Коэффициент порожнего пробега контейнеров в 2013 г. снизился с 35,9% до 30,5%, платформ - с 7,5% до 6,7%, напоминает компания.

Активы оператора по состоянию на 31 декабря 2013 г. составили 43,594 млрд руб., увеличившись за год на 5,8%.

"Трансконтейнер" владеет и управляет более 60 тыс. крупнотоннажных контейнеров, более 25 тыс. вагонов-платформ для их перевозки (около 60% от их общего числа в РФ), а также имеет сеть терминалов в РФ (на 46 станциях) и в Словакии, владеет 67% акций казахстанского терминального оператора "Кедентранссервис". Пакет из 50% + 2 акции компании принадлежит ОАО "Российские железные дороги" (MOEX: RZHD), 24,1% - транспортной группе FESCO (материнская компания - ОАО "Дальневосточное морское пароходство" (MOEX: FESH), 9,25% - Европейскому банку реконструкции и развития, 8,6% - НПФ "Благосостояние". По неофициальным данным, структуры "Суммы" (контролирует FESCO) владеют блокпакетом акций ж/д компании, "Благосостояние" - более чем 10%.

Объем контейнерных перевозок в 2013 г. составил 1,454 млн TEU, перевалка контейнеров на терминалах в РФ - 1,319 млн TEU.