Чистая прибыль ПАО "ТрансКонтейнер" по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) за 9 месяцев 2015 года снизилась на 41,7% до 1 млрд 925 млн рублей. Об этом говорится в сообщении компании.

Выручка "ТрансКонтейнера" по МСФО за отчетный период составила 31 млрд рублей, что на 15,1% выше показателя за аналогичный период прошлого года. Вместе с тем выручка, скорректированная на стоимость услуг соисполнителей, снизилась на 1,7% и составила 15 млрд 153 млн рублей.

Показатель EBITDA снизился за 9 месяцев 2015 года на 27,3% до 4 млрд 660 млн рублей.

Активы компании по состоянию на 30 сентября 2015 года составили 48 млрд рублей, собственный капитал - 35 млрд 626 млн рублей. Чистый долг (за вычетом денежных средств и их эквивалентов и краткосрочных финансовых вложений) составил 3 млрд 32 млн рублей, что на 37,7% ниже уровня конца прошлого года.

Как отмечается в сообщении, в третьем квартале 2015 года компания обеспечила улучшение всех основных финансовых показателей по сравнению с предыдущим кварталом. Так, квартальная выручка по МСФО выросла на 11,6% к уровню второго квартала 2015 года и составила 11 млрд 059 млн рублей; показатель EBITDA вырос на 57% к предшествующему кварталу и составил 1 млрд 856 млн рублей, чистая прибыль увеличилась в 2,5 раза до 886 млн рублей.

Помимо сезонного фактора, на динамику финансовых показателей "ТрансКонтейнера" в третьем квартале положительное влияние оказала гибкая ценовая политика, а также мероприятия по снижению расходов: операционные расходы за вычетом услуг соисполнителей снизились на 4,5% к уровню предыдущего квартала.

ПАО "ТрансКонтейнер" оперирует свыше 27 тыс. фитинговых платформ, более 64 тыс. крупнотоннажных контейнеров и владеет 46 грузовыми терминалами, расположенными на всей железнодорожной сети России, управляет контейнерным терминалом на границе Словакии и Украины и контролирует 50% крупнейшего казахстанского контейнерного оператора АО "Кедентранссервис".

"Российским железным дорогам" принадлежит 50% плюс две акции "ТрансКонтейнера" (компания внесла пакет в Объединенную транспортно-логистическую компанию), транспортной группе FESCO - 24,1%, Европейскому банку реконструкции и развития - 9,25%, структурам НПФ "Благосостояние" - 10,29%.