Чистая прибыль ПАО "Трансконтейнер" по МСФО в III квартале 2016 года выросла на 30,8% по сравнению с тем же периодом 2015 г., до 1,159 млрд руб., сообщила компания.

"На динамику чистой прибыли оказали влияние рост перевозок вагонным и контейнерным парком, расширение спектра транспортно-логистических услуг, контроль над издержками и управление подвижным составом", - отмечает оператор.

Выручка увеличилась на 20,8%, до 13,357 млрд руб. (скорректированная на стоимость услуг соисполнителей - на 9%, до 5,738 млрд руб.), EBITDA - на 13,5%, до 2,106 млрд руб., рентабельность по EBITDA - на 1,2 процентного пункта, до 36,7%, по чистой прибыли - на 3,4 процентного пункта, до 20,2%.

По итогам 9 месяцев 2016 г. чистая прибыль оператора выросла на 37,2%, до 2,641 млрд руб., выручка - на 18,5%, до 36,9 млрд руб. и (скорректированная на стоимость услуг соисполнителей - на 3,6%, до 15,695 млрд руб.). EBITDA увеличилась на 13,7%, до 5,298 млрд руб., рентабельность по ней - на 3 процентных пункта, до 33,8%, по чистой прибыли - на 4,1 процентного пункта, до 16,8%.

По состоянию на 30 сентября активы компании составили 55,415 млрд руб., долг - 8,938 млрд руб., чистый долг (за вычетом денежных средств и краткосрочных финансовых вложений) перешел в область отрицательных значений и составил 310 млн руб. Согласно презентации компании, соотношение "чистый долг/EBITDA" по итогам 9 месяцев 2016 года составило "минус 0,04".

Весь долг номинирован в российских рублях и имеет фиксированную процентную ставку. Основная его часть представлена рублевыми облигациями с фиксированной ставкой купона (8,35 % - по серии 4, 9,4% - по БО-02). В ходе телефонной конференции директор по фондовому рынку и работе с инвесторами российского оператора Андрей Жемчугов заявил, что по итогам 2016 г. компания ожидает соотношение "долг/EBITDA" на уровне 1,2.

"Трансконтейнер" владеет и управляет более 66 тыс. крупнотоннажных контейнеров, 23 тыс. вагонов-платформ для их перевозки, имеет сеть терминалов в РФ (на 45 станциях) и в Словакии, также ему принадлежит 50% акций АО "Кедентранссервис" (с 19 железнодорожными терминалами в Казахстане). 50% + 2 акции оператора принадлежит АО "Объединенная транспортно-логистическая компания" (99,84% - у ОАО "Российские железные дороги"). Крупным миноритарием является учрежденный при участии РЖД НПФ "Благосостояние" (по заявлениям представителей фонда, с долей более 24%).

Еще 24,12% - у FESCO (головная компания - ПАО "Дальневосточное морское пароходство", контролируется группой "Сумма" и ее партнерами). При этом газета "Коммерсантъ" сообщала, что Федеральная антимонопольная служба РФ разрешила аффилированной с "Суммой" кипрской Mosetra Investments Ltd купить 0,18% акций ж/д оператора, в результате чего пакет в собственности этой компании и связанных с ней лиц превысит блокирующий (достигнет 25,016%).