Чистая прибыль группы "Трансмашхолдинг" (ТМХ) по МСФО в первом полугодии 2019 года сократилась в 2,7 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 4,735 млрд руб., следует из отчетности компании.

Выручка выросла на 10%, до 120,39 млрд рублей, при этом валовая прибыль снизилась на 18,7%, до 19,99 млрд рублей. Себестоимость продаж увеличилась на 15,67 млрд руб., до 100,39 млрд руб.

Основной прирост выручки отмечен в сегменте продаж "прочего подвижного состава" (вагоны и электропоезда, в 1,5 раза, до 42,7 млрд руб.).

Увеличились продажи метровагонов (на 8,6%, до 23,747 млрд руб.) и двигателей (на 10%, до 3,71 млрд руб.). Продажи локомотивов незначительно сократились и составили 30,248 млрд рублей.

Выросли коммерческие расходы (на 34,7 млн руб., до 1,08 млрд руб.), а также общехозяйственные и административные (на 452 млн руб., до 5,86 млрд руб.). Прибыль до налогообложения упала в 2,5 раза, до 6,342 млрд руб.

В июле 2019 годы было принято решение о выплате дивидендов в размере 3,483 млрд рублей, говорится в отчетности компании.

"Трансмашхолдинг" - крупнейший в РФ производитель подвижного состава для рельсового транспорта. Предприятия группы расположены в Санкт-Петербурге, Брянске, Пензе, Твери, Московской, Ростовской и Саратовской областях, а также на Украине и в Казахстане. Сервисный блок представлен группой "Локомотивные технологии". В компании 79,4% - у структур бизнесменов Искандара Махмудова, Андрея Бокарева, а также члена совета директоров группы Дмитрия Комиссарова и генерального директора холдинга Кирилла Липы. Двое последних являются контролирующими акционерами. 20% ТМХ принадлежит Alstom.