Чистая прибыль ОАО "Российские железные дороги" (РЖД), рассчитанная по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ), в I полугодии 2011г. сократилась на 17% и составила 48,5 млрд. руб. При этом выручка компании выросла, составив 644,7 млрд. руб. (+10,8%).

Российские железнодорожники недавно подняли прогноз по прибыли на текущий год с 10 до 30 млрд. руб. Впрочем, изначальные оценки на 2011г. у них были еще мрачнее: в конце года РЖД ожидало получить прибыль на уровне 2,7 млрд. руб. Так или иначе, но существенного снижения прибыли компании избежать вряд ли удастся: в прошлом году компания заработала 78,5 млрд. руб. и едва ли дотянет до этого показателя в этом.

РЖД не первый год жалуется на ограничения тарифов со стороны государства, из-за которых часть услуг становится убыточной. Основные бреши в финансовом положении компании пробивают грузовые перевозки, а также пригородные направления. Возникающие дыры старается компенсировать государство. Так, только в бюджете на текущий год предусмотрено 2 млрд. руб. на компенсацию льготных перевозок зерна и еще 1,8 млрд. руб. - на компенсацию перевозок автомобилей на Дальний Восток и обратно. Еще 25 млрд. руб. пойдет в качестве субсидий РЖД на компенсацию потерь в доходах в результате госрегулирования тарифов пригородных поездов.