Чистая прибыль одного из крупнейших российских железнодорожных операторов группы компаний

Globaltrans в первом полугодии 2013 года по МСФО сократилась на

7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года - до 148,3 миллиона долларов со 159,5 миллиона долларов, сообщила компания.

Консенсус-прогноз, составленный агентством "Прайм" по итогам опроса аналитиков, предполагал снижение чистой прибыли на 8,8%

- до 145,5 миллиона долларов, рост скорректированной выручки на

3,3% - до 686,5 миллиона долларов, увеличение скорректированной

EBITDA на 0,4% - до почти 330 миллионов долларов.

Согласно данным группы, опубликованным во вторник, скорректированная выручка в первом полугодии выросла на 14% - до 735,6 миллиона долларов, скорректированная EBITDA на 6% - до

346,7 миллиона долларов, маржа по скорректированной EBITDA составила 47%.

Чистый поток денежных средств от производственной деятельности составил 285,9 миллиона долларов. "Уровень задолженности группы находится на умеренном уровне, соотношение между чистым долгом и показателем скорректированная EBITDA за последние 12 месяцев составило 1,6 по состоянию на конец июня 2013 года. Большая часть задолженности группы деноминирована в российских рублях и имеет фиксированную процентную ставку", - говорится в сообщении.

Грузооборот Globaltrans в первом полугодии вырос на 47% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 78,7 миллиарда тонно-километров при снижении грузооборота на сети российских железных дорог на 3%. Объем перевозок вырос на 50% - до 51,2 миллиона тонн. Рост объемов бизнеса и сохранение показателей увеличения грузооборота группа объясняет успешной интеграцией приобретенных активов.

Доля порожнего пробега полувагонов в первом полугодии текущего года снизилась до 37% с 42% годом ранее "в основном за счет интеграции логистики и грузовых баз приобретенных компаний".

Общий коэффициент порожнего пробега снизился до 53% с 60%. Доля группы от совокупного объема погрузки на сети российских железных дорог выросла до 8,5%, в сегменте перевозки металлургических грузов - до 23,4%.