На дорогах возникла неприемлемая ситуация с эксплуатационной обстановкой в связи с проблемой продвижения вагонопотоков на важнейших направлениях. Об этом заявил на селекторном совещании в субботу президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин.

Существующие затруднения в эксплуатационной обстановке не лучшим образом сказались на выполнении всех качественных показателей использования подвижного состава.

Третий месяц подряд только три дороги выполняют план грузооборота, который по состоянию на 23 сентября составлял 96,2%. В сентябре в целом с нарушением сроков доставки прибыло 482 тыс. вагонов, или 17,5% от общего прибытия, при этом 242 тыс. груженых вагонов поставлялись с просрочкой. В этом плане "отличились" Московская, Северная, Северо-Кавказская, Юго-Восточная, Свердловская и Дальневосточная железные дороги.

Как подчеркнул Владимир Якунин, безрадостные тенденции в перевозочном процессе связаны не только с внешними факторами - реформированием рынка грузовых перевозок, но и с внутренними, вполне преодолимыми проблемами в управлении бизнеспроцессами как в регионах, так и на центральном уровне. Он также добавил, что необходимо отрабатывать механизмы автоматизации управления перевозками, огромная нагрузка при этом возлагается на руководителей блока управления движением, прежде всего регионального уровня.

Президент компании также напомнил об актуальности внедрения твердых "ниток" графика. Но для этого сначала нужно разобраться с разбалансированностью в процедуре предоставления "окон". Системные проблемы должны быть в кратчайшие сроки устранены совместными действиями руководителей филиалов и начальников дорог. "Руководители на местах должны брать на себя ответственность за состояние дел в компании и эффективной работе всей сети, а не только за эксплуатационную обстановку на своем участке или полигоне. Именно для этого им даны полномочия", - отметил в заключение Владимир Якунин.