Тестируется контейнерный сервис Урумчи – Рига – Роттердам.

Китайский городской округ Урумчи в Синьцзян-Уйгурском автономном районе КНР связал с Роттердамом новый контейнерный маршрут. Тестовый поезд проследовал по территории Казахстана, России и Латвии, откуда через Рижский свободный порт контейнеры по морю отправились в Нидерланды.

В конце сентября в Риге в рамках визита казахстанской делегации национальный железнодорожный оператор АО "НК "КТЖ" и государственный железнодорожный концерн Латвии Latvijas dzelzcels (LDz) заключили меморандум о сотрудничестве, предусматривающий организацию контейнерного сервиса на маршруте Урумчи – Рига – Роттердам. В свою очередь, дочерние компании KTZ Express и LDz Logistika подписали соглашение о транспортной экспедиции. Тогда же президент Латвии Раймондс Вейонис и первый заместитель премьер-министра Казахстана Аскар Мамин в режиме телемоста приняли участие в отправке поезда.

Аскар Мамин отметил, что, принимая во внимание рост железнодорожных перевозок Казахстана к 2020 году, количество отправок контейнеров в латвийском направлении может составить 200 тыс. единиц с потенциальным увеличением объема. "Это значительное число. Мы выбрали Латвию местом строительства логистического и распределительного центра в Балтийском регионе", – подчеркнул он.

Маршрут протяженностью 6 тыс. км пролегает через погранпереход Алтынколь – Достык в Казахстане. Состав с 41 контейнером прошел его за неделю.

Руководитель отдела общественных связей LDz Марис Озолс пояснил "Гудку", что еще рано судить о будущей периодичности отправок по новому маршруту.

"Пока не ясно, это больше зависит от грузоотправителей в Китае. Мы рады тому, что очень быстро удалось подготовить тестовый контейнерный поезд", – сказал он.

Относительно строительства логистического центра Марис Озолс заметил, что казахстанские партнеры сообщили о планах сделать Латвию основным партнером в перевозке контейнерных грузов в регионе и создать соответствующую инфраструктуру.

По словам президента LDz Эдвинса Берзиньша, отправка контейнерного поезда подтверждает, что направленная на привлечение грузов деятельность постепенно начинает давать результаты.

"Казахстан является очень важным партнером в обеспечении транзитных перевозок между Китаем и Европой, и новое стратегическое партнерство имеет решающее значение в привлечении грузов", – отметил он.

Маршрут организован в сотрудничестве с логистическими компаниями Китая, Казахстана, Латвии и России, в частности с ПАО "ТрансКонтейнер".

"Это хороший старт для нового сотрудничества, и мы сделаем все возможное, чтобы совместно развивать перевозки по маршруту", – подчеркнул начальник отдела продаж и клиентского сервиса с участием стран Европы "ТрансКонтейнера" Станислав Иванов.

Министр транспорта Латвии Улдис Аугулис отметил, что потенциал транзитных перевозок из Китая должен использоваться более активно.

Управляющий Рижским свободным портом Ансис Зелтиньш подчеркнул необходимость диверсификации обработки грузов в порту и привлечения контейнерного грузопотока.