Сергей Шарапов, заместитель генерального директора АО «ИЭРТ»

С 2008 года «Российскими железными дорогами» во взаимодействии с европейскими партнёрами осуществляется сотрудничество, направленное на реализацию проекта создания нового евразийского транспортного коридора со строительством железнодорожной линии с шириной колеи 1520 мм до Братиславы и Вены. Проект обладает значительными конкурентными преимуществами, обеспечивая ускорение и удешевление перевозок внешнеторговых грузов.

К настоящему времени достигнут значительный прогресс в части развития экономического сотрудничества и привлечения к реализации проекта австрийских и словацких партнёров.

Вместе с тем такого рода масштабные проекты в силу своей капиталоёмкости требуют значительных инвестиционных ресурсов, а значит, должны реализовываться с привлечением средств широкого круга выгодополучателей.

Для российского и европейского научно-экспертного и бизнес-сообществ конгресс представляет удобную площадку для конструктивного обсуждения вопросов выработки взаимовыгодных механизмов государственно-частного партнёрства, в том числе возможностей снижения финансовых и инвестиционных рисков. Для закрепления намерений по расширению сотрудничества в области проектных изысканий по результатам конгресса планируется подписание меморандума о сотрудничестве между АО «ИЭРТ» и Oxera Consulting LLP.

Многообещающим также видится участие в тематических сессиях по обмену передовым опытом технического и инновационного развития железных дорог. Ключевыми станут вопросы цифровизации процессов управления и взаимодействия железных дорог, отработки «бесшовных» перевозочных технологий, внедрения проектных решений, способствующих минимизации стоимости жизненного цикла инфраструктурных проектов.

Знаковое мероприятие позволит сблизить позиции участников в вопросах формирования интегрированной системы евро-азиатского железнодорожного сообщения, определить тренды сотрудничества на перспективу.