Люксембургский мультимодальный оператор CFL Multimodal (CFLM) обсуждает с АО "Первая грузовая компания" (ПГК) возможность перевозок между РФ и Европой по сквозным ставкам на экспедирование.

Согласно сообщению ПГК, вопрос затрагивался на встрече исполнительного директора российского ж/д оператора Александра Сапронова с главой западноевропейского подразделения CFLM Яцеком Ковалевски, в которой также участвовал посол Люксембурга в РФ Пьер Ферринг.

CFL Multimodal организует регулярные комбинированные ж/д перевозки через свой терминал в Беттембурге в сообщении с крупнейшими экономическими центрами ЕС - Испанией, Турцией, странами Скандинавии, Францией, Италией и Германией. Фактически актив используется в качестве логистического центра для складирования и дальнейшего распределения товаров.

ПГК, в свою очередь, интересовал опыт промышленной логистики на крупных производственных площадках Европы (компания сейчас активно развивает это направление бизнеса). "В ходе встречи мы определили ключевые направления для развития этой услуги в российских условиях, а также познакомили европейских коллег со спецификой внутризаводской логистики крупных российских производств", - отметил А.Сапронов, слова которого приводятся в сообщении.

Кроме того, стороны обсудили возможности работы по сборным грузам в Европе назначением в РФ, преимущества комбинированных перевозок грузов в сравнении с автомобильными, а также обменялись опытом портовой логистики.

"Первая грузовая компания" - крупнейший в РФ оператор железнодорожных перевозок. Помимо РФ оператор работает на Украине и в Казахстане, имеет совместное предприятие с железными дорогами Финляндии. ПГК входит в UCL Rail - железнодорожный дивизион группы Universal Cargo Logistics Holding (UCL Holding) Владимира Лисина. Группе принадлежит 196,3 тыс. вагонов различных типов, в том числе 110,2 тыс. полувагонов. Помимо ж/д активов она объединяет стивидорные компании на северо-западе и юге страны и крупные российские судоходные предприятия.