Брянский машиностроительный завод (БМЗ, входит в ЗАО "Трансмашхолдинг" (MOEX: TRMH), ТМХ) начал поставки новых магистральных тепловозов 2ТЭ25КМ для ОАО "Российские железные дороги" (MOEX: RZHD) (РЖД), сообщает пресс-служба брянского предприятия.

Первые 20 тепловозов отправились в локомотивные депо Брянск-II и Краснодар. Планируется, что до конца 2015 года БМЗ поставит российским железным дорогам еще 48 тепловозов.

В пресс-релизе говорится, что локомотив создан совместно специалистами ТМХ, Брянского машзавода и РЖД. В сравнении с тепловозами массовых серий 2ТЭ25КМ обеспечивает увеличение массы перевозимых грузовых составов, снижение эксплуатационных расходов. Это достигается за счет увеличенного коэффициента использования мощности дизеля, повышенного сцепного веса.

В настоящее время на БМЗ продолжаются работы по организации крупносерийного производства магистральных тепловозов мощностью 300 секций в год.

Ранее сообщалось, что 2015 год начался для Брянского машзавода с проблем, вызванных сокращением на 22%, до 88 млрд рублей инвестиционной программы РЖД. С 4 февраля руководство Брянского машиностроительного завода отправило в отпуск на два месяца 50% сотрудников из-за финансовых трудностей. Однако работа на предприятии была возобновлена с марта в результате подписания контракта между заводом и РЖД. Стоимость контракта не разглашается.

БМЗ выпускает тепловозы, грузовые вагоны и судовые двигатели.

"Трансмашхолдинг" - крупнейший в РФ производитель подвижного состава для железной дороги и метро. Предприятия группы расположены в Санкт-Петербурге, Брянске, Пензе, Московской, Ростовской и Тверской областях. Основными владельцами являются предприниматели Искандер Махмудов и Андрей Бокарев, структуры "Трансгрупп АС", а также РЖД.