Тарифная надбавка к действующим грузовым железнодорожным тарифам скорее всего будет снижена, заявил руководитель Федеральной антимонопольной службы (ФАС) Игорь Артемьев: "Важно, чтобы мы с председателем правительства договорились. Но, в принципе, мы имеем позицию, что экспортные надбавки будут снижены. Уровень обсуждается сегодня и завтра, но снижены будут" (цитата по "Интерфаксу"). Сегодня состоится заседание правительства, на котором будут обсуждаться бюджет и инвестпрограмма РЖД. "Eго повестка будет опубликована позже", - сказала представитель премьер-министра Дмитрия Медведева в среду вечером.

 В середине ноября Артемьев предлагал сократить экспортные надбавки "примерно в 2 раза". При этом он выступал за то, чтобы надбавки РЖД "применяли пореже" и не применяли их к экспортным грузам, чтобы те не ушли с сети. Минэкономразвития поддерживало намерение РЖД продлить действие 13,4%-ных надбавок к тарифу перевозки грузов только при соблюдении определенных условий: учесть в инвестпрограмме РЖД расшивку узких мест с указанием источников финансирования и оптимизировать издержки. Eще одно условие Минэкономразвития - сократить прогнозный дефицит бюджета РЖД, который сейчас оценивается в 142,4 млрд руб. Экспортные надбавки нужно продлить на четыре года, говорил министр транспорта Максим Соколов. В интервью ТАСС министр также заявил, что РЖД нужно дать право повышать тариф на 25% по некоторым неприоритетным для российской грузовой базы направлениям. Против продления действия тарифного коридора выступали грузоотправители. Eсли РЖД с 2017 г. лишится права устанавливать скидки или надбавки к стоимости своих услуг, грузоотправители и потребители услуг РЖД предложили правительству повысить тариф на 2% в качестве премии за повышение скорости движения грузов на 20% в 2014-2015 гг.

 Экспортные надбавки являются сейчас единственным реально действующим инструментом балансировки бюджета РЖД, говорит гендиректор "Infoline-аналитики" Михаил Бурмистров. ФАС скорее всего снизит максимальную величину надбавки до 7-8%, что позволит избежать разбалансировки бюджета РЖД с учетом дополнительной индексации тарифов на 2%, заключает эксперт. Применение повышающих коэффициентов может принести РЖД дополнительно до 40 млрд руб., подсчитали в компании.