Рекордное количество поездов, 812 составов, проведено в мае по Дальневосточной железной дороге (ДВЖД). Об этом ТАСС сообщила начальник отдела по работе со СМИ службы корпоративных коммуникаций ДВЖД Инна Пепеляева.

"По Дальневосточной магистрали в мае проведено 812 соединенных грузовых поездов, что почти на треть превышает аналогичный показатель прошлого года и является максимальным за все время применения этой технологии", - сказала Пепеляева. Она уточнила, что по Байкало-Амурской магистрали проведено 56 поездов (плюс 7 к маю прошлого года), на Транссибе - 756 соединенных поездов (плюс 187 к маю прошлого года).

"Положительная динамика сохраняется и в июне. За 6 дней месяца проведено 99 соединенных поезда, что на 23 поезда больше, чем за аналогичный период 2015 года", - добавила представитель ДВЖД.

Вес груженого соединенного состава может превышать 12 тыс. тонн, а длина - 130 вагонов, порожние составы могут иметь более 160 вагонов. Вождение соединенных поездов позволило увеличить средний вес грузовых составов в целом по дороге: почти на 300 тонн по Транссибу и более 40 тонн по БАМу, отметила Пепеляева.

Технология вождения соединенных поездов позволяет справляться с возрастающими объемами перевозок в направлении тихоокеанских портов. Она также позволяет быстро отправлять порожние вагоны в обратном направлении, тем самым быстрее освобождать инфраструктуру для приема новых грузовых составов.