Дорога повышает эффективность перевозок грузов за счет увеличения веса и длины грузовых поездов

За январь-февраль 2024 года на станциях Горьковской магистрали сформировали 51 соединенный грузовой поезд. Наибольшее количество таких составов было отправлено со станций Балезино и Лянгасово в Кировской области, сообщает пресс-служба дороги.

Применение данной технологии позволяет проводить большее количество поездов за меньшее время, максимально используя пропускную способность направлений магистрали. Технология основывается на сцепке двух поездов. Движением соединенного поезда управляют два синхронно работающих электровоза, расположенные в начале и в середине состава. Cоединенные поезда включают в себя от 100 до 142 вагонов (в обычном грузовом поезде - в среднем около 70 вагонов). Общий вес состава превышает 10 тыс. тонн.

Кроме того, за 2 месяца 2024 года на Горьковской железной дороге сформировано более 1,4 тыс. поездов повышенной массы (более 6,3 тыс. тонн).

Ранее служба корпоративных коммуникаций Горьковской магистрали сообщала, что за 2023 год на магистрали было сформировано 2,6 тыс. соединенных грузовых поездов. Большая часть из них была отправлена со станций Балезино, Лянгасово, Зюрзя, Агрыз и Юдино.