Оксана Ефремова, заместитель начальника Куйбышевского территориального центра фирменного транспортного обслуживания по транспортному обслуживанию

Куйбышевский ТЦФТО предлагает грузоотправителям сотрудничество по договору "Take or pay" ("Бери или плати"). Пока такое соглашение реализовано в тестовом режиме с одним отправителем. В перспективе планируется масштабирование технологии.

Принцип подобного соглашения заключается в том, что в течение срока действия договора поставщик берет на себя обязательство поставить, а покупатель выкупить определенный сторонами объем товара по определенной цене, в случае невозможности выкупа полного объема покупатель обязуется возместить поставщику полную стоимость товара.

Конструкция "Take or pay" взята за основу Куйбышевской железной дорогой при составлении договора с ООО "Агро-Инвест Плюс" по созданию условий для организации и осуществления перевозок грузов установленного объема с железнодорожной станции Чуфарово от 31 мая 2022 года.

По условиям договора ОАО "РЖД" взяло на себя обязательство до 1 августа осуществить инвестиционные вложения в восстановление пути № 5 станции Чуфарово, а ООО "Агро-Инвест Плюс", в свою очередь, обязуется обеспечить предъявление грузов в период с 1 августа 2022 года по 31 июля 2023 года в гарантированном объеме 127 тыс. тонн. На сегодня ОАО "РЖД" выполнило свои обязательства по инвестированию проекта и все работы на станции завершены.

Представители ООО "Агро-Инвест Плюс" также приступили к выполнению своих обязательств. Так, с 1 августа грузоотправитель отправил 86 вагонов, или 6 тыс. тонн пшеницы со станции Чуфарово в направление станций Глазов, Сылва, Менделеево и Тальщик (казахстанская железная дорога). По данным отправителя, в месяц компания планирует отправлять груз по 5-10 маршрутам.

При реализации проекта мы получим планируемый финансовый результат от предъявления гарантированного объема груза по станции Чуфарово, а также дополнительные доходы в части платы за нахождение вагонов на инфраструктуре ОАО "РЖД" при формировании маршрутов.

Договор с ООО "Агро-Инвест Плюс" является пилотным. В настоящее время возможность применения договорной конструкции "Take or pay" рассматривается для осуществления взаимодействия с грузоотправителями на станциях Балашейка, Молвино, Тихоново.