CAPEX ОАО "Российские железные дороги" в настоящее время является федерально значимым, и он должен учитывать интересы клиентов компании, заявил первый вице-премьер РФ Андрей Белоусов.

"Инвестиционная программа РЖД для нас сейчас является не менее важной, чем инвестиционная программа федерального бюджета. В рамках комплексного плана модернизации инфраструктуры даже, может быть, более важная. Она должна быть сбалансированной по всем источникам, по прибыли, по направлениям с учетом интересов грузоотправителей", - заявил первый вице-премьер на заседании коллегии министерства транспорта РФ в пятницу.

В частности, он "особо обратил внимание" на необходимость развития пропускной способности Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей. "Безусловное завершение I этапа (программы по модернизации - ИФ) "восточного полигона" в следующем году. Нужно на этом сосредоточиться и приложить все усилия, чтобы здесь не было никаких срывов и подвижек", - сказал он.

"И, кроме того, нужно выйти на запланированные цифры провозной способности БАМа и Транссиба в 2024 г. Это по указу президента - 180 млн тонн, но скорее всего, наверное - как "Российские железные дороги" докладывают, эта цифра будет немного превышена - где-то 182-184 млн тонн", - добавил Белоусов. Также, по его словам, необходимо продолжать развитие подходов к морским портам и центрального транспортного узла.