Все больше белорусских грузовладельцев предпочитают отправлять грузы через Латвию, а не Клайпеду в Литве - в прошлом году объем грузов из Беларуси вырос примерно на 10%, рассказал в интервью агентству BNS председатель правления AО "Латвияс дзелзцельш" (ЛДз) Эдвин Берзиньш.
"Беларусь в настоящее время в грузоперевозках очень активна в разных направлениях, и я вижу, что свои плоды принесло представительство, которое мы открыли в Минске. Мы собираемся его даже расширять", - рассказал Э.Берзиньш, отметив, что для грузовладельцев главный критерий заключается в том, чтобы груз как можно быстрее и проще доставлялся с завода до пункта назначения.
"Если мы все это можем обеспечить на ясных условиях, то такой подход работает. Расходы рассчитываются по всему транспортному коридору в целом, а не отдельно за услуги железной дороги. Сотрудничая с Беларусью, мы грузовладельцам обеспечиваем довольно большую экономию, и, как мы видим, они все больше и больше предпочитают отправлять свои грузы через Латвию, а не через Клайпеду в Литве", - сказал руководитель ЛДз.
Он отметил, что это заслуга не только железной дороги, но и всех участников транспортного коридора, в том числе портов.
По словам Э.Берзиньша, конкурентоспособность коридора - это совместная работа. Если какое-то звено коридора слишком дорого или неэффективно, общая мозаика распадается, и большая часть грузов уходит в другие коридоры.
"Конкуренцию в отрасли в настоящее время я назвал бы кровавой", - сказал Э.Берзиньш.
В то же время он добавил, что должны быть и возможности сотрудничества. "С той же Литвой мы конкуренты, но в то же время есть много моментов, где мы можем сотрудничать, потому что грузов в регионе достаточно. Например, для Китая совершенно все равно, идут ли его грузы через Литву или Латвию, потому что для них этот этап пути слишком мал. Поэтому иногда важнее идти к ним с общим балтийским предложением. Думаю, что к такому сотрудничеству мы и будем стремиться", - сказал руководитель компании.
Источник | Дата | Наименование материала |
---|---|---|
Интерфакс | 21.03.2019 |