Совет директоров Международной финансовой корпорации (International Finance Corporation, входит в группу Всемирного банка) 12 апреля рассмотрит вопрос о выдаче кредита в $30 млн. для ООО "Севтехнотранс" и ОАО "Новая перевозочная компания". Согласно данным банковской организации, средства должны пойти на приобретение "дочками" Globaltrans новых полувагонов, которые будут задействованы на внутрироссийских перевозках. "IFC считает транспортную инфраструктуру одним из ключевых секторов для посткризисного восстановления и развития экономики России. Поэтому IFC рассматривает возможность частичного финансирования программы увеличения парка вагонов дочерних компаний Globaltrans", - заявил советник по инвестициям IFC Денис Рожок.

IFC в кредитном проспекте отмечает, что рассматриваемый кредит лишь частично покрывает программу Globaltrans по увеличению собственного парка, общая стоимость которой составляет $248 млн.

В рамках этой программы в прошлом году уже было приобретено 2 тыс. полувагонов, а также была законтрактована поставка в 2009-2010 годах еще 4 тыс. полувагонов (производства ОАО "НПК "Уралвагонзавод", ОАО "Рославльский вагоноремонтный завод", сумма двух контрактов превысила 5,8 млрд. руб). Контракт с УВЗ также включал в себя опцион на поставку еще 3 тыс. полувагонов в 2010 году.

Будут ли потрачены деньги IFC (в случае их получения) на финансирование заключенных контрактов, выполнение опционов или оплату новых заказов на подвижной состав, пока не известно.

"На $30 млн. компания сможет закупить около 900 полувагонов", - подсчитывает руководитель отдела исследований железнодорожного транспорта Института проблем естественных монополий Владимир Савчук. По его словам, компания продолжает покупать подвижной состав, скорее всего, имея конкретные договоренности о перевозках.