Банк России зарегистрировал 6 выпусков и проспекты облигаций АО "Первая Грузовая компания" (ПГК) 1-6 серий, говорится в сообщении регулятора.

Номинал бумаг и их количество не указываются. Отмечается лишь, что облигации зарегистрированы для размещения путем открытой подписки. Выпускам присвоены государственные регистрационные номера "4-01-55521-Е", "4-02-55521-Е", "4-03-55521-Е", "4-04-55521-Е", "4-05-55521-Е" и "4-06-55521-Е", соответственно.

В июне генеральный директор ПГК Олег Букин заявлял, что компания планирует зарегистрировать облигации на 40 млрд руб. В случае одобрения программы их размещения средства могут пойти на оптимизацию кредитного портфеля. Годом ранее топ-менеджер говорил, что облигации на 40 млрд руб. могут быть размещены после реорганизации ж/д оператора "Первая грузовая компания" с его акционером - ОАО "Независимая транспортная компания", который переименован в "Первую Грузовую Компанию" (все слова - с заглавной буквы). Последняя фактически и будет являться эмитентом долговых бумаг.

При этом позднее О.Букин сообщал "Интерфаксу", что ж/д оператор намерен вернуть облигации в ломбардный список Центрального банка РФ. "ПГК раньше была в этом ломбардном списке. Мы чисто технически из него выбыли в рамках реорганизации: у нас раньше было ОАО в списке, а теперь компания, на которой находятся все активы - это АО, и мы "выпали". Сейчас занимаемся тем, чтобы обратно туда включиться", - пояснял он, отмечая, что включение облигаций в ломбардный список ЦБ упрощает процедуру привлечения средств.

В сентябре 2013 г. "Первая грузовая компания" утвердила облигационную программу из четырех выпусков 10-летних бондов на общую сумму 40 млрд руб. Бумаги 3-6-й серий по 10 млрд руб. каждая планировалось размещать по открытой подписке. Представитель оператора так же сообщал "Интерфаксу", что за счет выпуска компания планирует улучшить структуру своего долгового портфеля.

Сейчас в обращении нет облигаций компании. Первый и второй выпуски бондов "Первой грузовой компании" в марте 2012 г. были признаны несостоявшимися, были аннулированы их регистрационные номера в связи с неразмещением ни одной ценной бумаги.

"Первая грузовая компания" - крупнейший в РФ оператор железнодорожных перевозок. Помимо РФ оператор работает на Украине и в Казахстане, имеет совместное предприятие с железными дорогами Финляндии. ПГК входит в UCL Rail - железнодорожный дивизион группы Universal Cargo Logistics Holding (UCL Holding) Владимира Лисина. Группе принадлежит около 200 тыс. вагонов различных типов, большая часть из - полувагоны. Помимо ж/д активов она объединяет стивидорные компании на северо-западе и юге страны и крупные российские судоходные предприятия.