Роман Гройсман, начальник Октябрьской дирекции по управлению терминально-складским комплексом. Городская товарная станция Санкт-Петербург-Финляндский Октябрьской дирекции по управлению терминально-складским комплексом в марте перешла на ежедневный режим работы, включая выходные дни. Таким образом, мы реализовали одно из ряда запланированных на этот год мероприятий, направленных на обеспечение прироста погрузки бананов в рефрижераторных контейнерах.

В России бананы традиционно входят в тройку наиболее востребованных фруктов. С 2001 года их потребление устойчиво возрастало вплоть до 2014 года, когда из-за девальвации рубля поставки бананов в Россию сократились. Однако в прошлом году прежние объемы стали восстанавливаться. Более того, согласно индексу потребительских цен Росстата в прошлом году бананы установили рекорд по снижению потребительских цен, подешевев более чем на 10%.

Эта благоприятная тенденция позволила дирекции в марте этого года в полтора раза нарастить объемы работы на городской товарной станции Санкт-Петербург-Финляндский, обеспечив функционирование важного терминального звена в поставке бананов в Россию.

Проект по отправке 40-футовых рефрижераторных контейнеров с бананами со станции Санкт-Петербург-Финляндский был запущен компанией АО "Рефсервис" совместно с дирекцией в конце прошлого года. Особенность этого проекта заключается в том, что контейнеры отправляются в разные регионы России не поодиночке, а специализированными сцепами с поддержанием температурного режима. Ранее АО "Рефсервис" осуществлял отправки скоропортящихся грузов только в рефрижераторных вагонах.

Схема поставки грузов осуществляется следующим образом: в порт Санкт-Петербурга прибывает судно с рефрижераторными контейнерами. Компания АО "Рефсервис" получает свою партию и завозит на терминал дирекции. Технология переработки контейнеров требует поддержки соответствующей температуры для бананов. На протяжении всего пути следования контейнеры сохраняют температурный режим с помощью специализированной установки, находящейся в составе сцепа из 12 фитинговых платформ. Для поддержания нужного температурного режима в период нахождения контейнеров с бананами на территории грузового двора мы оборудовали контейнерную площадку специальными розетками, к которым подключается подвижной состав.

За время действия проекта, с ноября прошлого года, было переработано 233 контейнера, или 50 контейнеров в месяц, получен доход в размере 600 тыс. руб.

В дальнейшем мы планируем удвоить объемы отправок – свыше 100 контейнеров в месяц. Для этого в 2018 году капитально отремонтируем контейнерную площадку и установим там дополнительные розетки.

Участие в проекте значимо с точки зрения повышения клиентоориентированности, обеспечения привлечения высокодоходных грузов. Увеличение отправок в 2018 году показывает, что мы движемся в правильном направлении.

Справка "Гудка"

Сцеп – групповая отправка фитинговых платформ, при которой на одной из них находится контейнер-электрогенератор. Он дает электропитание на всю партию рефрижераторных контейнеров, погруженных на платформы сцепа.