ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) намерено заключить контракт с АО "Бамстроймеханизация" (БСМ, Амурская область) на выполнение строительно-монтажных работ по оснащению автоблокировкой участка Дальневосточной железной дороги (филиал РЖД) Бестужево-Беркакит-Нерюнгри в Якутии.

Согласно материалам сайта госзакупок, на конкурс было подано две заявки. Второй претендент на контракт не раскрывается.

Победителем конкурса признано АО "Бамстроймеханизация", предложившее наименьшую цену - 1,671 млрд рублей при стартовой цене 1,679 млрд рублей (без НДС).

Сведений о заключенном контракте пока нет.

Как сообщалось, подрядчику предстоит выполнить работы не позднее 15 декабря 2021 года, сам договор действует до мая 2022 года.

Автоматическая блокировка - это система интервального регулирования и обеспечения безопасности движения поездов. Система управляет сигналами проходных светофоров, контролирует последовательное занятие и освобождение рельсовых цепей, управляет и контролирует работу автоматической переездной сигнализации, обеспечивает автоматическое и ручное блокирование и деблокирование запрещающих сигналов проходных светофоров, а также смену направления движения поездов на перегоне.

Линия Бестужево -Беркакит-Нерюнгри обеспечивает выход Якутии на Байкало-Амурскую магистраль (БАМ) и далее на Транссибирскую магистраль.

АО "Бамстроймеханизация" (входит в группу компаний "1520") - крупный строительный подрядчик РЖД, специализируется на реконструкции и строительстве железнодорожных объектов и автомобильных дорог, взлетно-посадочных полос аэродромов, морских, речных причалов и терминалов, щебеночных заводов.

По итогам 2019 года выручка компании составила 7,5 млрд рублей, чистая прибыль - 17,9 млн рублей.

Ранее власти Якутии сообщали о необходимости увеличения пропускной способности участка Беркакит-Бестужево. Необходимость его развития связана с активным развитием юга Якутии, в частности, со значительным увеличением объемов перевозок угля с Инаглинского ГОКа группы компаний "Колмар".