РЖД запустили движение поездов по второму пути на перегоне БАМа Чильчи – Студенческий в Амурской области, сообщает телеграм-канал холдинга.

Всего уложено 6,2 км пути, 4 стрелочных перевода, возведено 3 моста.

Новая инфраструктура пролегает вдоль русла реки Нюкжа между отрогами горных хребтов. Для защиты от обвалов железнодорожники уложили на склонах защитное сетчатое покрытие площадью более 13 тыс. квадратных метров. На тех участках, где возможно подтопление, обустроили водоотводы и бермы.

Чтобы защитить земляное полотно от таяния вечной мерзлоты в жаркое время работники холдинга использовали 24 тыс. куб. метров охлаждающей скальной наброски.

Завершение комплексной реконструкции линии Хани – Тында, на которой находится перегон Чильчи – Студенческий, увеличит ее провозную способность к концу года до 55 млн тонн.

Напомним, в июле РЖД открыли движение по новыми путям на перегонах БАМа: Дайчи – Хуту (Хабаровский край) и Имангракан – Тас-Юрях (Амурская область). Имангракан – Тас-Юрях находится в Амурской области, также на направлении Хани – Тында. На перегоне было уложено 20 км нового пути, 4 стрелочных перевода, а также переустроен и закрыт разъезд Медвежий. Чтобы избежать таяния вечной мерзлоты в летний период, железнодорожники отсыпали более 130 тыс. кубометров охлаждающей скальной наброски.

Железнодорожники уложили 6,2 км пути