Балтийские страны, Польша и Финляндия подпишут декларацию о реализации проекта трансевропейской железнодорожной колеи Rail Baltica II, о котором ранее сообщал РЖД-Партнер.

По словам пресс-секретаря Министерства коммуникаций и транспорта Литвы Ричардаса Слапшиса, декларация подписывается для того, чтобы продемонстрировать Еврокомиссии намерение уже в 2018 году начать строительные работы и обеспечить тем самым европейское финансирование.

"Сейчас есть конкуренция за финансирование среди приоритетных проектов, а появление этой декларации будет демонстрацией того, что с 2018 года начнется строительство, это даст преимущество перед другими проектами", - сказал BNS Р. Слапшис.

Заявка на финансирование проекта была подана в Еврокомиссию в феврале. Через совместную компанию Литва, Латвия и Эстония просят в целом около 620 млн. евро в рамках программы CEF (Connecting Europe Facility).

Ожидается, что ЕК финансирует 85% общих затрат по проекту, которые составят 3,7-5,2 млрд. евро.

Проект Rail Baltica планируется завершить к 2024 году, ветка будет проложена от литовско-польской границы до Таллина. Проект магистрали, которая соединит Хельсинки, Ригу, Каунас, Вильнюс, Варшаву и Берлин, оценивается в 3,7-5,2 млрд. евро.

Литва уже прокладывает железнодорожную ветку европейского типа Rail Baltica от границы с Польшей до Каунаса - ее планируется завершить к концу этого года. РЖД-Партнер продолжит следить за ходом реализации проекта.