Железнодорожникам Белоруссии пришлось на четверть снизить планы по закупке рельсов из-за гигантского скачка цен. Заместитель начальника службы пути Белорусской железной дороги (БЖД) Георгий Ламан рассказал, что по итогам конкурса были выбраны два поставщика рельсов. Это металлургический комбинат «Азовсталь» (город Мариуполь, Украина) и Нижнетагильский металлургический комбинат (НТМК, входит в «Евраз Групп»). БЖД намеревалась закупить 34,5 тыс. тонн рельсового проката. Однако перевозчик вынужден был несколько секвестрировать планы из-за изменений в ценовой политике производителей. БЖД закупит порядка 26,5 тыс. тонн рельсов. «От Азовмаша» мы получим 9,8 тыс. тонн рельсов, а от НТМК через сбытовую организацию «Евраза» – ещё почти 16,7 тыс. тонн. Это не удовлетворит все наши потребности. Мы недобираем примерно 5 тыс. тонн, но решения по этому объёму продукции пока нет. Я думаю, что вряд ли мы будем его дозакупать. Мы приняли решение о снижении объёмов закупки из-за того, что у металлургов резко возросли цены. Если в прошлом году рельсы стоили $750 за тонну, то в этом году их цена составляет порядка $1065 за тонну. Причём у обеих компаний, победивших в конкурсе, ценовые показатели весьма близкие».