Азербайджан поддерживает развитие международного транспортного маршрута Каспийское море – Черное море и готов вносить вклад в этот процесс. Об этом заявил министр иностранных дел Азербайджана Эльмар Мамедъяров, выступая в понедельник на четырехстороннем заседании глав МИДов Азербайджана, Грузии, Румынии и Туркмении в Бухаресте, посвященном проекту.

"Исходя из геоэкономической выгоды, которую может принести эта инициатива, я хотел бы подтвердить поддержку Азербайджаном развития международного транспортного маршрута Каспийское море – Черное море как еще одного конкурентоспособного сообщения в обширном регионе и заявить о нашей готовности вносить активный вклад в этот процесс", – сказал Э. Мамедъяров, текст выступления которого распространила пресс-служба МИДа Азербайджана.

Министр подчеркнул, что Румыния является для Азербайджана одними из географических ворот на рынок Евросоюза. "Верю, что мы можем задействовать их только с реализацией маршрута Каспийское море – Черное море, – подчеркнул азербайджанский министр. Касаясь других стран – участниц, Э. Мамедъяров отметил, что Туркмения обеспечивает Азербайджану выход в Центральную Азию, а затем на Дальний Восток, а Грузия является важным связующим звеном с транспортными коридорами Восток – Запад и Юг – Запад, а также точкой выхода на Черное море.

Глава МИДа Азербайджана выразил уверенность в том, что создание четырехсторонней рабочей группы и подготовка дорожной карты экспертами стран-участниц позволит реализовать проект ускоренными темпами и достигнуть многостороннего соглашения для его эффективной эксплуатации.

Инициаторами создания транспортного маршрута Каспийское море – Черное море являются Румыния и Туркменистан, которые заинтересованы в задействовании своих морских портов. Для Ашхабада этот маршрут представляет интерес также с точки зрения возможности транспортировки своих грузов, в том числе сжиженного газа, в румынский порт Констанца. Новый транспортный маршрут создается на базе Транскаспийского и Лазуритового коридоров. Он пролегает из Туркмении через Каспийское море в Баку, далее железнодорожным транспортом в Батуми или Поти на Черноморском побережье Грузии, а оттуда морем в Румынию.