Азербайджан и Иран подписали протокол заседания рабочей группы по железнодорожному сообщению "Север-Юг", отмечается в сообщении министерства экономики и промышленности Азербайджана.

Стороны по итогам заседания рабочей группы договорились в ближайшее время подготовить документы, касающиеся соединения железных дорог, создания соответствующей инфраструктуры на азербайджано-иранской границе, в частности прокладки приграничных железнодорожных линий, совместного строительства моста через границу, строительства терминала по перевалке грузов.

В ходе встречи комиссии, прошедшей в Астаре (Иран), министр экономики и промышленности Азербайджана Шахин Мустафаев заявил, что работа международного транспортного коридора "Север-Юг" позволит в разы увеличить грузоперевозки по этому маршруту.

По словам министра связи и высоких технологий Ирана Махмуда Ваези, соглашение о строительстве электростанции Ордубад-Маразад будет ратифицировано в скором времени. Он также заявил, что окажет поддержку подписанию документа о строительстве электростанции Гыз Галасы - Худаферин.

Как сообщалось ранее, Азербайджан совместно с Ираном планирует завершить строительство на территории ИРИ участка железной дороги Казвин-Решт-Астара. "На территории Ирана в настоящее время ведутся работы по строительству 200 км железной дороги Казвин-Решт-Астара общей протяженностью 375 км. Для совместного строительства оставшегося участка в 175 км мы обратились к руководству Азербайджана, и совместно с иранской стороной занимаемся поиском источников финансирования на эти цели", - заявил глава ЗАО "Азербайджанские железные дороги" Джавид Гурбанов. Строительство данного участка железной дороги входит во второй этап работ по реализации проекта создания транспортного коридора "Север-Юг".

В рамках первого этапа на территории Азербайджана, в городе Астара, планируется построить железную дорогу протяженностью 8 км и осуществить совместное с ИРИ строительство железнодорожного моста.

Железная дорога Астара-Решт-Казвин - строящийся транспортный коридор, который соединит действующие железные дороги России, Азербайджана и Ирана. Проект осуществляется в рамках международного транспортного коридора "Север-Юг", целью которого является интеграция транспортно-информационных магистралей России, Азербайджана, Ирана, Индии и Омана.

Проект железной дороги Астара-Решт-Казвин предусматривает строительство на территории Ирана новой железнодорожной ветки, которая соединит азербайджанскую Астару с иранскими городами Астара, Решт и Казвин.

Подписанное Азербайджаном, Ираном и Россией в 2005 году соглашение о строительстве дороги предусматривает строительство сегментов железной дороги на территории Ирана протяженностью 375 км и Азербайджана между Астарой и азербайджано-иранской границей, а также реконструкцию уже существующей железной дороги на территории Азербайджана. Стоимость проекта оценивается в $200 млн.