Расходы на ликвидацию последствий аварии, указанные в акте (в частности, на переселение жителей пострадавших районов), составляют около 2 млрд. руб. Помимо этого, по информации Минтранса, 13,1 млрд руб. потребуется РЖД для строительства железнодорожного обхода вокруг места аварии, а по информации Минэнерго, еще в 3 млрд руб. оценивается ущерб объектам энергетики ОАО ТГК-9. Потери государства из-за прекращения добычи полезных ископаемых и ущерб окружающей среде оценить сложнее: Роснедра сообщили комиссии, что официальной методики расчета потерь государства нет. В акт комиссии, однако, выводы правового эксперта не вошли. Подписанию акта предшествовали совещания, в ходе которых обсуждались вопросы возмещения вреда "Уралкалием". Источники "Ъ", близкие к комиссии, утверждают, что самые жесткие по отношению к компании выводы было решено не включать в акт после письма Анатолия Лебедева от 20 ноября 2008 года, адресованного вице-премьеру Игорю Сечину и министру Юрию Трутневу. В документе господин Лебедев сообщил, что "Уралкалий" готов дополнительно финансировать строительство железнодорожного обхода.